達美航空的一位發(fā)言人表示，“今天早上的delta.com的部分票價格和其他預(yù)訂渠道上的票價的顯示異常，導(dǎo)致消費者以低于正常票價買到了機票。

　　“問題已經(jīng)得到了解決，價格也可以正確顯示了。達美航空將承認所有在票價錯誤期間購買的機票”。

　　美國交通部(DOT)規(guī)定，一旦消費者購買了機票并且接到了確認購買的回執(zhí)，那么賣方就不能漲價，即使票價出現(xiàn)了“錯誤”。

　　Airfarewatchdog.com——一家機票提醒和建議網(wǎng)站的負責人喬治-霍比卡(George Hobica)表示，達美航空本可以決定不為錯誤的價格埋單，而只是向交通部支付罰款，但那樣一來將引發(fā)消費者的嚴厲抵制，達美將很難從該事件影響中得以恢復(fù)。

　　霍比卡說，“他們應(yīng)該為員工的錯誤而埋單嗎？這我不知道，但如果他們不為此負責，將會導(dǎo)致一些騷動”。 “如果達美不承認價格，他們可能面臨巨額罰款……罰款可能會比發(fā)生錯誤票價的航班的成本低。”

　　克麗絲汀-里奇(Kristen Lich)是一名大學(xué)教授及三個孩子的母親，在數(shù)據(jù)異常期間，搶到了五張往返于芝加哥與愛達荷的機票(兩張全票和三張兒童票)，總計242美元——而該行程通常的成本接近此價格的10倍。

　　里奇說，“我哥哥住在愛達荷州，所以每隔幾個星期我都要查看機票的價格，通常是500美元一張或更高?！罢r格下，我丈夫和我永遠不可能一次性購買全家五口的機票”。

　　里奇說，她還發(fā)現(xiàn)從北卡羅來納州羅利市到夏威夷州毛伊島的航班僅為180美元，但當她準備購的時候，該數(shù)據(jù)故障已經(jīng)修復(fù)，而航班價格回到了1800美元左右。

　　里奇還表示，“我想我們動作太慢了，但我只是想看看我們是否還能撿到其他便宜”。

　　此前所謂的錯誤票價事件也曾發(fā)生過。通常航空公司要根據(jù)具體情況來決定是否兌現(xiàn)已售出的機票。

　　達美航空沒有透露在此次事件中售出了多少張機票，也沒有透露該公司將為此花費多少。

　　這不是第一次網(wǎng)絡(luò)故障導(dǎo)致消費者以“錯誤票價”來購得機票，美國聯(lián)合航空公司(A United Airlines)9月的故障就讓一些顧客免費預(yù)定了機票。